近年來(lái)，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量不斷增多，城市路網(wǎng)流量增大，交通事故時(shí)有發(fā)生。因此，城市交通圖像大數(shù)據(jù)的應(yīng)用越來(lái)越被重視，將路網(wǎng)、車輛、行人等交通要素由物理形態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字形態(tài)，在“物理實(shí)體”與“數(shù)字鏡像”的雙向動(dòng)態(tài)交互中，提高對(duì)事故的預(yù)判、分析與決策效率。

青島某交控集團(tuán)聚焦于城市全感知體系的構(gòu)建與實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用，建設(shè)智能數(shù)據(jù)中臺(tái)，對(duì)內(nèi)覆蓋集團(tuán)13個(gè)職能部門及下屬13家全資子公司的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集、處理、聚合、共享及應(yīng)用，對(duì)外實(shí)現(xiàn)與交通部、交通運(yùn)輸廳、省級(jí)各委辦局單位的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)接和共享，打造交通行業(yè)的數(shù)據(jù)智能平臺(tái)，并基于平臺(tái)開(kāi)展不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)分析應(yīng)用服務(wù)?？蛻粜枨笾饕w現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

• 現(xiàn)有機(jī)房空間有限，需采購(gòu)高利用率的算力設(shè)備；

• 對(duì)海量的交通數(shù)據(jù)進(jìn)行高效處理與有序存儲(chǔ)；

• 支持將多源異構(gòu)數(shù)據(jù)在多系統(tǒng)間共享；

• 提升業(yè)務(wù)處理效率。

針對(duì)客戶需求，安擎提供3臺(tái)EG520R-G20與6臺(tái)EG540MS-G20分別作為虛擬化服務(wù)器、Namenode服務(wù)器及Datanode服務(wù)器，為數(shù)據(jù)中臺(tái)提供強(qiáng)大的計(jì)算與存儲(chǔ)能力。

• 安擎EG520R-G20是安擎針對(duì)資源密集型應(yīng)用開(kāi)發(fā)的2U機(jī)架式服務(wù)器產(chǎn)品，基于新一代英特爾?至強(qiáng)?可擴(kuò)展處理器平臺(tái)，模塊化設(shè)計(jì)提高了產(chǎn)品的靈活性和易用性。

• 安擎EG540MS-G20是一款滿足對(duì)空間部署和高存儲(chǔ)要求，基于英特爾?至強(qiáng)?可擴(kuò)展處理器平臺(tái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的4U雙路機(jī)架式存儲(chǔ)服務(wù)器，在4U空間中實(shí)現(xiàn)了更高密度的集成。

• 虛擬化服務(wù)器能夠?qū)Ψ?wù)器資源進(jìn)行靈活分配和管理，資源利用率較傳統(tǒng)服務(wù)器應(yīng)用方式提升4倍，功耗節(jié)省40%；

• Namenode服務(wù)器及Datanode服務(wù)器，用于存儲(chǔ)和管理大規(guī)模數(shù)據(jù)集，具有高可靠性、高容錯(cuò)性和可擴(kuò)展性，能夠處理高并發(fā)訪問(wèn)需求；
  

• 系統(tǒng)將不同來(lái)源、類型的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)解碼為結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，并進(jìn)行統(tǒng)一的數(shù)據(jù)集成管理，從而為企業(yè)提供便捷的資源共享；

• 平臺(tái)計(jì)算性能成倍提升，業(yè)務(wù)響應(yīng)時(shí)間大幅縮短。